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德國*Feuerherdt密封條3003.3440.095.095

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江蘇邱成機電有限公司
專業(yè)采購歐洲工控產品、備品備件 。
優(yōu)勢供應品牌及型號：伍爾特五金工具及化學品，哈恩庫博，蓋米閥門，施邁賽開關，IMM噴嘴，Ergoswiss液壓升降系統(tǒng)，Socla閥，kobold   科寶流量計開關等，SBS平衡裝置，ODU連接器，SCHURTER  碩特濾波器等，amf 夾具，菲尼克斯魏格米勒端子連接器，本特利  英維思的模塊卡件等  

我們的優(yōu)勢：
1）直接從廠家采購，保證所有產品均為原裝。
2）價格合理，繞過層層代理，zui大限度的讓利給客戶。
3）渠道廣泛，國內有代理，或者有客戶保護廠家不賣的產品，只要您能提供型號，我們同樣可以從各國的分銷商來采購。
4）倉庫每周三統(tǒng)一拼箱發(fā)貨，極大節(jié)約了物流成本。
5）工程師為您提供專業(yè)的售前及售后技術咨詢服務。
江蘇邱成機電有限公司是一家集研發(fā)、工程、銷售、技術服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是國內自動化領域具競爭力的設備供應商。公司主要經營歐美和日韓 等發(fā)達國家的機電一體化設備、高精度分析檢測儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設備及電動工具等工控自動化產品。 
憑借專業(yè)*的技術與商務團隊， 公司在為客戶帶來優(yōu)質產品的同時還可提供自動化工程技術服務及成套解決方案。汽車密封條
汽車密封條介紹
密封性是汽車整車質量的一項重要指標，而汽車密封條產品正是決議這一指標優(yōu)劣的重要零部件之一，它被普遍應用于汽車前后風擋、車門、車窗、發(fā)起機艙、后備箱等車身部位，填補車身部件之間的間隙，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，對司乘人員及整車起到維護作用。
汽車密封條產品的分類有多種方式，通常依照裝置部位（部件）的稱號、資料品種、復合資料數(shù)量、工作特性等要素來停止分類。其中依照裝置部位（部件）的稱號分類是

常用的方式，它包括發(fā)起機艙密封條、前后風窗密封條、車門框密封條、車門密封條、車門玻璃導槽密封條、車門下部防塵條、車門窗臺內外密封條、側窗密封條、天窗密封條、車頂蓋密封條、后備箱（行李箱）密封條等。
汽車密封條行業(yè)消費企業(yè)數(shù)量眾多，范圍較小，還難以構成范圍氣候，與國外同類動輒幾十億元停業(yè)額的企業(yè)相差甚遠。同時，隨著國際經濟的逐漸復蘇，汽車密封條的出口需求量也會逐年增加，汽車密封條行業(yè)在閱歷了2009年井噴式的市場迸發(fā)洗禮之后，將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端，各大汽車密封條企業(yè)明顯感到本身產能的嚴重缺乏，紛繁參加到擴大產能的行列當中，一時間激活了汽車密封條設備制造企業(yè)，手里攥有大把的設備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升產能的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素，全面提升企業(yè)的綜合產能。

無須置疑，中國汽車產業(yè)重組乃大勢所趨，而作為汽車工業(yè)產業(yè)鏈下游的汽車密封條企業(yè)，其兼并重組亦是在所難免，也只要這樣，國內的汽車密封條企業(yè)才干做大做強。首先，汽車密封條消費企業(yè)能夠應用彼此之間的資源優(yōu)勢停止整兼并構成集群優(yōu)勢，壯大企業(yè)的實力；其次，汽車密封條消費企業(yè)不只僅是為整車配套提供效勞，而且必需介入到整車產品的研發(fā)過程中去，只要這樣才干對汽車密封條產品產生更深化的理解，所研發(fā)的汽車密封條產品才更具有針對性，才干使汽車主機廠愈加稱心汽車密封條的產質量量：第三，汽車密封條消費企業(yè)還應盤繞綠色環(huán)保的主題，與上下游企業(yè)之間停止普遍協(xié)作，推進新資料、新工藝、新技術的應用，并以此來延伸汽車密封條行業(yè)的產業(yè)鏈。
特點與用途
特點
汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠（EP

DM）橡膠發(fā)泡與密實復合而成，內含*的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利于安裝。
規(guī)格
建議適用溫度范圍：
EPDM材質 -40 °F— 248 °F（-40℃—120℃）
用途
主要應用在車門門扇門框、側面車窗、前后檔風玻璃、發(fā)動機蓋和行李箱蓋上，起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾的作用。還可以生產用于安裝客車行李倉門的橡膠鉸鏈。
*的配方設計使三元乙丙橡膠密封條具有*的抗老化、耐高低溫及耐化學藥藥品性性能，具有良好的彈性和抗壓縮變形性，長期使用不會龜裂或變形，在-50度至120度之間都能維持其原有的高密封性能。
膠條斷面設計，系統(tǒng)綜合設計等方面的經驗保證了良好的防水、防塵、隔音、隔溫、減震作用。密封條安裝方便、牢固可靠、活動門開關輕便。
汽車密封條生產工藝
1、 擠出
汽車用橡膠密封條采用冷喂料擠出機擠出成型，擠出機頭有單機頭、復合（雙復合和多復合）機頭和剪切機頭。其中，微波硫化擠出機的螺桿長徑比一般為16，剪切機頭硫化擠出機的螺桿長徑比大于20。
2、 硫化
冷喂料擠出機擠出的橡膠密封條半成品采用連續(xù)硫化工藝硫化，硫化方式有微波硫化、剪切機頭硫化、鹽浴硫化和沸騰床硫化（又稱硫化床硫化，加熱介質為中0.1-0.2 mm的玻璃微珠，溫度為250℃）、熱空氣硫化（僅適用于硅橡膠密封條）和高速熱空氣硫化（空氣流速為120km·h-1，溫度為400℃）。高速熱空氣硫化由于傳熱速度慢、加熱設備能耗高(微波硫化加熱設備的3倍、剪切機頭硫化設備的5倍)。
按硫化方法分類
濕空氣硫化型密封膠：此類密封膠系列利用空氣中的水分進行硫化。它主要包括單組分的聚氨酯、硅橡膠和聚硫橡膠等。其聚合物基料中含有活性基因。能同空氣中的水發(fā)生反應形成交聯(lián)鍵使密封膠硫化成網狀結構。大氣中的濕氣作為硫化反應中的催化劑?；瘜W硫化型密封膠：雙組分的聚氨酯、硅橡膠、聚硫橡膠、氯丁橡膠和環(huán)氧樹脂密封膠都屬于這一類一般在室溫條件下完成硫化。某些單組分的氯磺化聚乙烯和氯丁橡膠密封膠以及聚氯乙烯溶膠糊狀密封膠如汽車用點焊膠則須在加條件下經化學反應完成硫化。 [1] 
產品2
產品2(12張)
熱轉變型密封膠：用增塑劑分散的聚氯乙烯樹脂和含有瀝青的橡膠并用的密封膠是兩個不同類型的熱轉變體系。乙烯基樹脂增塑體在室溫下是液態(tài)

懸浮體通過加熱轉化為固體而硬化而橡膠——瀝青并用密封膠則為熱熔性的。氧化硬化型密封膠：表面干燥的嵌縫或安裝玻璃用密封膠屬這種類型主要以干性和半干性植物油為基材。著中類油料可以是精制聚合的、吹制的或化學改性的。用環(huán)烷酸鈷作催干劑加速表面干燥而內部不硬化環(huán)烷酸鉛可使表面和內部都硬化而環(huán)烷酸錳使內部硬化更有效。溶劑揮發(fā)凝固型密封膠：這是以溶劑揮發(fā)后無粘性高聚物為基料的密封膠。這一類密封膠主要有丁基相交、高分子量聚異丁烯、一定聚合程度的丙烯酸酯、氯磺化聚乙烯以及氯丁橡膠等密封膠。不干性能夠塑性密封膠：這類密封膠通常包括以聚丁烯、中等分子量的聚異丁烯、高粘度的非氧化性粘接料如苯乙烯基油、不干性植物油、吹制半干性油或丁基橡膠為基料的密封膠。 [1] 
按形態(tài)分類
膏狀密封膠：這類密封膠屬低級別密封膠通常采用3種主要材料油和樹脂聚丁烯瀝青。常用于密封小窗戶的固定玻璃其接縫移動變形量為+5%或-5%使用有效期一般為2年。液態(tài)彈性體密封膠：這類密封膠包括經硫化可形成彈性狀態(tài)的液態(tài)聚合物。他們具有承受重復的接縫變形能力。液態(tài)彈性體密封膠使用壽命一般為15~20年。這類密封膠具有高的粘接力和剪切強度室溫下具有良好的柔軟性。其缺點為價格高通常情況下需要底膠雙組分密封膠現(xiàn)場混合不方便硫化時對溫度和濕度敏感等。熱熔密封膠：熱熔密封膠又稱為熱施工型密封膠是指以彈性體同熱塑性樹脂摻合物為基料的密封膠。熱熔密膠可配制成性能接近于液體彈性密封膠但它比液體彈性體密封膠*的是不需要加入硫化劑液體密封膠：這類密封膠主要用于機械結合面的密封以代替固體密封材料紙片、石棉、軟木和硫化橡膠以防止機械內部流體從結合面泄露所以液體密封

膠又稱為液體墊圈 [1] 
按施工后性能分類
產品3
產品3(12張)
固化型密封膠：這類密封膠又可分為剛性和柔性兩類。剛性密封膠硫化或凝固后形成的固體很少具有彈性柔性密封膠在硫化后具有彈性及柔軟性。 剛性密封膠的特點是不能彎曲通常接縫不可移動。 柔性密封膠經硫化后保持柔軟性。 [1] 
非固化型密封膠：這類密封膠是軟質凝固性的密封膠施工后仍保持不干性增粘劑不斷地遷移到表面狀態(tài)。這種膠通常為膏狀可用刮刀或刷子施用到接縫中可以配合出不同粘度和不同性能的密封膠使用。 [1] 
施工方法編輯 語音
1、將欲修補部位清潔干凈，去除油污、塵土；2、設定填縫的寬度，貼上美紋紙膠帶，確保施工后平整美觀；3、平順擠壓膠槍，以45度角施工，對縫隙進行打膠密封；4、沿著施膠處表面，以鋼珠棒抹平修飾膠體表面，去除多余的膠體；5、小心撕去美紋紙，膠體在初固化3小時前不得去碰觸；6、隔天膠體即固化*。 [1] 
優(yōu)勢效果編輯 語音
密封的好壞直接影響包裝效果、包裝物的貯存和壽命，甚至還影響包裝物的信譽。為此，密封膠水成為了包裝領域的重要組成部分。按照密封材料的形態(tài)和使用方式，大致可分為墊圈密封、膠帶密封和膠體密封等三類，均能達到防止液體泄漏、阻隔氧氣、濕氣、異味進入，防偽造、偽劣產品的目的。防偽密封，一般以熱熔膠點封或壓敏膠帶粘封，包裝一旦折除將無法恢復原狀，從而可防止偽劣產品出現(xiàn)，保護消費者利益。 [1] 
降低成本編輯 語音
在選擇密封膠之前，先向資深的粘連密封專家咨詢，以確定與自己的需求最匹配的密封膠劑。他們的專業(yè)知識將幫助你找到適合的密封膠劑——質量過硬同時剔除不必要的開支。圈定了可選的密封膠劑， 你可以通過以下步驟削減你的密封膠成本。1. 切勿使用過多密封膠劑。有時，生產廠家認為使用的密封膠劑越多，粘連的效果越理想，其實，這是一種錯誤的想法。使用過量的黏合劑，不但增加了黏合劑成本，事實上，還會影響連接的效果。如果你對密封膠的用量有所疑問，去咨詢密封膠產品的銷售人員或生產廠家的技術人員，他們會為你提供切實可行的方案。2. 降低應用設備的填充點。如果你經常需要更換黏合劑殘留物，那么試著降低應用設備的填充點。3. 延長密封膠劑的保存期限。如果一次用不完一整桶密封膠，那么盡快

重新封裝好密封膠容器，以免產品凝固或蒸發(fā)。4. 檢查設備的壓強。如果設備的壓力太大，會導致密封劑的浪費并影響液壓泵的使用壽命。在這里你需要做的是確定合理的壓力設定，并保證設備操作人員嚴格遵守這一設定值。5. 定時檢測并維護你的生產設備。定期的設備維護將有效提高設備性能，此外，還可以減少設備檢修成本。6. 相比其他密封產品，水性密封劑能大大節(jié)約成本。因此，在選擇密封劑產品的時候，試著優(yōu)先考慮水性密封產品。水性密封產品便于清潔且使用條件簡單，不像化學密封膠劑，在設備的長期維護上需要高額投入。7. 反復使用凈化水與清洗水。為生產設備配置能夠多次使用清洗水的系統(tǒng)，實現(xiàn)凈化水與清洗水的多次利用。 [1] 
使用注意編輯 語音
1、表面準備施工表面應干凈、堅硬、干燥并無油、脂及表面臟污如脫模劑、養(yǎng)護薄膜和疏水劑。*清除所有松動顆粒和灰塵2、打底對混凝土和多孔表面使用Primer 3。3、西卡膠施工4、接縫設計在環(huán)境溫度下，接縫寬度允許變化量：0℃以上，為密封時接縫平均寬度的±12.5%0℃以下，為密封時接縫平均寬度的±5%的總量5、一般使用要用Sikaflex-11FC聚氨酯密封膠、膠粘劑成功地密封接縫，下述接縫設計規(guī)則值得關注：接縫寬度12mm以上，寬深比為1：1接縫寬度12mm以下，寬深比為2：1為保證獲得正確的寬深比，并為密封粘合劑提供堅實的背襯，同時為防止密封粘在接縫底部，Sikaflex – 11FC聚氨酯密封膠、膠粘劑下面必須用緊密封固定、不腐爛、無吸收性的背襯材料填充，如：纖維板配以隔粘帶，或者選用Sika所提供的開孔性聚氨酯或閉孔聚乙烯背襯條。不能使用油或焦油類浸漬背襯材料。6、膨脹縫設計應遵循的規(guī)則

1、混凝土縫的邊角通常由于振搗不足而比較脆弱，因此應處理成斜角或凹進2、接縫底一定不能限制密封膠的變形，否則在接縫投入使用后會引起破壞。3、接縫密封深度應通過塞入合適的接縫背襯材料來調整。4、角縫也要塞入背襯帶或背襯條，否則，接縫膨脹時會損壞密封膠粘劑