江蘇邱成機電有限公司
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1295387優(yōu)勢供應(yīng)德國*zollern齒輪的詳細資料：
優(yōu)勢供應(yīng)德國*zollern齒輪
優(yōu)勢供應(yīng)德國*zollern齒輪
江蘇邱成機電有限公司
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ZOLLERN變速箱主要是行星齒輪箱，對于特殊行業(yè)應(yīng)用，則是螺旋齒輪箱。行星齒輪箱包括一到五個行星齒輪級，并且還可以具有正齒輪輸入級。與斜齒輪或蝸輪蝸桿齒輪箱相比，行星齒輪箱具有明顯的優(yōu)勢：同時將負(fù)載分配到三個行星齒輪上，并且由于節(jié)圓轉(zhuǎn)速較低而提高了效率。磨齒側(cè)面產(chǎn)生相對較低的噪音。行星齒輪即使在-20至+ 70°C的惡劣條件下，使用壽命也更長，并且效率更高。該驅(qū)動器可以是高速或慢速液壓馬達，內(nèi)燃機或電動機。驅(qū)動側(cè)配有電機法蘭或鍵軸。逆止器，制動器和循環(huán)潤滑作為附件提供。
變速箱重要的產(chǎn)品組是：
旅行裝備
回轉(zhuǎn)齒輪
風(fēng)力發(fā)電機齒輪
特種行業(yè)齒輪
每個變速箱均根據(jù)實際應(yīng)用要求進行設(shè)計和制造。
帶有行星齒輪級和外殼部件的模塊化結(jié)構(gòu)允許基于標(biāo)準(zhǔn)組件的多種組合或單獨的解決方案。
ZOLLERN由Hohenzollern-Sigmaringen的Meinrad II親王于1708年成立，這使其成為德國巴登-符騰堡州古老的家族企業(yè)。
如今，該公司由300多年前成立的Hohenzollern家族的第11代擁有。
初的工廠已發(fā)展成為擁有強大根源和專業(yè)知識的十分先進的金屬加工集團。
| 1708 | Hohenzollern的邁因拉德二世親王在勞切特（Laucherthal）成立了FürstlicheHohenzollernscheHüttenwerke |
| 1890年 | 青銅鑄造廠投產(chǎn) |
| 1935年 | 滑動軸承生產(chǎn)開始 |
| 1950年 | 開始精密鑄造生產(chǎn) |
| 1971年 | 開始生產(chǎn)棒材 |
| 1972年 | 開始生產(chǎn)變速箱 |
| 1976年 | 赫伯汀根工廠開始生產(chǎn) |
| 1978年 | 開始生產(chǎn)異型材 |
| 1984年 | *自動化技術(shù)項目 |
| 1989年 | 阿道夫·默克爾（Adolf Merckle）博士以額外的持股合伙人身份加入該集團。該集團現(xiàn)在以FürstlichHohenzollernsche Werke Laucherthal GmbH＆Co. |
| 1991年 | 在葡萄牙投資鑄造廠的建設(shè)和啟動 |
| 1996年 | 收購BHW不倫瑞克HüttenwerkGmbH，在德國和巴西擁有三個工廠（滑動軸承） |
| 1997年 | 以ZOLLERN減速機有限公司（變速箱）的名義在天津建造和啟動中國工廠。 |
| 1999年 | 收購Friedrich Blickle＆Co. GmbH（金屬切削加工） |
| 收購Dorstener Maschinenfabrik AG（齒輪箱） | |
| 2003年 | 收購ZOLLERN Tlc。在巴黎附近的萊斯穆羅（滑動軸承） |
| 2003年 | 接管GMH Gleitlagerfabrik和MetallgießereiGmbH（滑動軸承） |
| 2004年 | 遵循集團的化戰(zhàn)略，所有公司現(xiàn)在都以ZOLLERN品牌運營。 |
| 2006年 | 收購蒂森克虜伯鋁業(yè)Feestuss Soest GmbH＆Co. KG（鋁精鑄件） |
| 2007年 | Zollern在新工藝和技術(shù)方面投資超過1億歐元，以提高其競爭力。 |
| 2008年 | Zollern突破了5億歐元的銷售壁壘。 |
| 2014年 | ZOLLERN在印度開設(shè)子公司 |
| 2015年 | ZOLLERN與轉(zhuǎn)臺制造商'Rückle'擴展了Drive技術(shù)業(yè)務(wù)部門 |
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