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江蘇邱成機電有限公司
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優(yōu)勢供應(yīng)HYDORING進口液壓缸
更新時間:2020-04-23
產(chǎn)品型號:HD2205.PP 160/90-700-100
描述:優(yōu)勢供應(yīng)HYDORING進口液壓缸
江蘇邱成機電總部位于德國Braunschweig市,源頭采購零中間環(huán)節(jié),享受歐洲本土企業(yè)待遇
每天都有航班,物流更迅速,貨期更準(zhǔn)確
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HD2205.PP 160/90-700-100優(yōu)勢供應(yīng)HYDORING進口液壓缸的詳細資料:

優(yōu)勢供應(yīng)HYDORING進口液壓缸

優(yōu)勢供應(yīng)HYDORING進口液壓缸

江蘇邱成機電有限公司
專業(yè)采購歐洲工控產(chǎn)品、備品備件 。
優(yōu)勢供應(yīng)品牌及型號:伍爾特五金工具及化學(xué)品,哈恩庫博,蓋米閥門,施邁賽開關(guān),IMM噴嘴,Ergoswiss液壓升降系統(tǒng),Socla閥,kobold   科寶流量計開關(guān)等,SBS平衡裝置,ODU連接器,SCHURTER  碩特濾波器等,amf 夾具,菲尼克斯魏格米勒端子連接器,本特利  英維思的模塊卡件等  

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01010991-13
(Part.133991 (Serial Number):93290
LC 40 DB40D7X/;R900938014
D 40/20W MSCH-AW1P R56K

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江蘇邱成機電有限公司是一家集研發(fā)、工程、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是國內(nèi)自動化領(lǐng)域競爭力的設(shè)備供應(yīng)商。公司主要經(jīng)營歐美和日韓 等發(fā)達國家的機電一體化設(shè)備、高精度分析檢測儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設(shè)備及電動工具等工控自動化產(chǎn)品。 
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(2)不嚴重的運行磨損痕跡

① 活塞滑動表面的傷痕轉(zhuǎn)移活塞安裝之前,其滑動表面上帶有傷痕,未加處理,原封不動地進行安裝,這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)表面劃傷。因此,安裝前,對這些傷痕必須做充分的修整。

② 活塞滑動表面面壓過大造成的燒結(jié)現(xiàn)象因活塞桿自重作用使活塞傾斜,出現(xiàn)別勁現(xiàn)象,或者由于橫向載荷等的作用,使活塞滑動表面的壓力上升,將引起燒結(jié)現(xiàn)象。在液壓缸設(shè)計時必須研究它的工作條件,對于活塞和襯套的長度以及間隙等尺寸必須加以充分注意。

③ 缸體內(nèi)表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認為,電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下。

a.電鍍層黏結(jié)不好。電鍍層黏結(jié)不好的主要原因是:電鍍前,零件的除油脫脂處理不充分;零件表面活化處理不*,氧化膜層未去除掉。

b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損,多數(shù)是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的, 中間夾有水分時,磨損更快。因金屬的接觸電位差造成的腐蝕,只發(fā)生在活塞接觸到的部位,而且腐蝕是成點狀發(fā)生的。與上述相同,中間夾有水分時,會促使腐蝕的發(fā)展。與鑄件相比,銅合金的接觸電位差要高,因此銅合金的腐蝕程度較嚴重。

c.因接觸電位差形成的腐蝕。接觸電位差腐蝕,對于長時間運轉(zhuǎn)的液壓缸來說,不易發(fā)生;對于長期停止不用的液壓缸來講是常見的故障。

④ 活塞環(huán)的損壞活塞環(huán)在運行中發(fā)生破損,其碎片夾在活塞的滑動部分,造成劃傷。

⑤ 活塞滑動部分的材料燒結(jié)鑄造活塞,在承受大的橫向載荷時將引起燒結(jié)現(xiàn)象。此種情況下,活塞的滑動部分應(yīng)使用銅合金或者將此類材料焊接上去。

(3)缸體內(nèi)有異物混入

液壓缸的故障當(dāng)中,成問題的是,不好判斷異物是在什么時候進到液壓缸里的。有異物進入后,活塞滑動表面的外側(cè)如裝有帶唇緣的密封件,那么,工作時密封件的唇緣即可刮動異物,這對于避免劃傷是有利的。但是裝0形密封圈的活塞,其兩端是滑動表面,異物夾在此滑動表面之間,容易形成傷痕。

RSTN3000UL-CSA 3000VA 380/220V 50/60Hz
RSTN1300UL-CSA 1,3kVA IP00 AC380V//AC24V, 50/60Hz
810.6772,VA15.PP.PP.TF.TF
STI 2.5 NO.4001615
525-000-054

異物進入缸內(nèi)的途徑有下列幾種。

① 進入缸內(nèi)的異物

a.由于保管時不注意使油口敞開著,將產(chǎn)生時刻接受異物的條件,這是不允許的。保管時必須注入防銹油或者工作油液,并且塞好。

b.缸體安裝時進入異物。進行安裝操作的場所,條件不好,無意識中即可進入異物。因此安裝地點周圍必須整理干凈,尤其是安放零件的地方一定要清掃干凈,不使其存在臟物。

c.零件上有"毛刺",或擦洗不充分。缸蓋上的油口或緩沖裝置內(nèi)常有鉆孔加工時留下的毛刺,應(yīng)加以注意,在砂研去除后再行安裝。

② 運行中產(chǎn)生的異物

a.由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小,活塞桿上所受橫向載荷很大時,可能引起燒結(jié)現(xiàn)象。這些摩擦鐵粉或者因燒結(jié)而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi)。

b.缸壁內(nèi)表面的傷痕?;钊幕瑒颖砻鎵毫Ω?,引起燒結(jié)現(xiàn)象,于是缸體內(nèi)表面發(fā)生擠裂,被擠裂的金屬脫落,留在缸內(nèi),會造成傷痕。

③ 從管路進入的異物,有多種情況。

a.清洗時不注意。管路安裝好以后進行清洗時,不應(yīng)通過缸體,必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點很重要。否則,管路中的異物將進入缸內(nèi),一旦進入,即難以向外排除,反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者,清洗時要考慮安裝管路操作中所進異物的取出方法。此外,對管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進行酸洗等手續(xù),必須*去掉銹蝕。

RM050-W-OROO-F-24VDC 5 %ED
SMI 036 03 0111
WP-M 0,6 - 366G NO.SONP4171 0366G
WP-M 1,0 - 166
LMK 809-396-4000-E-C-1-1-3-2-020-000

b.管子加工時形成的切屑。管子在定尺加工之后,在做兩端去毛刺操作時,不應(yīng)有遺留。再者,在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管,是造成焊接異物混進的原因。在焊接操作地點附近放置的管子,管口都要封住。還必須注意的是,管件材料應(yīng)在無塵土的工作臺上備置齊全。

c.密封帶進入缸內(nèi)。作為簡便的密封材料,在安裝和檢驗中經(jīng)常采用聚四氟乙烯塑料密封帶,線形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對,密封帶將被切斷,隨著進入缸內(nèi)。線帶形密封件對滑動部分的繞接不會造成什么影響,但是會引起缸的單向閥動作不靈或造成緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)到底;對回路來說,可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動作失靈。

傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進行拆卸后的外協(xié)修復(fù),或是進行刷鍍或是進行表面的整體刮研,修復(fù)周期液壓缸缸體劃傷修復(fù)長,修復(fù)費用高。

修復(fù)工藝:

ERN420 5000 ID:385420-44
VE 30L-42L-24R
7EX481.50-1
112153001-00083632
BTL5-E10-M0050-P-S32
Z20 100E Nr.2005.0450.001

1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位(掌握溫度,避免表面退火),將常年滲金屬表面的油烤出來,烤到?jīng)]有火花四濺。

2、將劃傷部位用角磨機表面處理,打磨深度1毫米以上,并沿導(dǎo)軌打磨出溝槽,好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況。

3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈。

4、金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面;層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以確保材料與金屬表面好的粘接,再將材料涂至整個修復(fù)部位后反復(fù)按壓,確保材料填實并達到所需厚度,使之比導(dǎo)軌表面略高。

5、材料在24℃下*達到各項性能需要24小時,為了節(jié)省時間,可以通過鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時間就會縮短一半,佳固化溫度70℃。

6、材料固化后,用細磨石或刮刀,將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整,施工完畢。

 


 

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